Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  3. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  4. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  7. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  8. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  11. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  12. Переговоры в политической группе в Женеве «зашли в тупик» из-за главы российской делегации Мединского


Вице-президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Олег Тарасов заявил в комментарии для Deutsche Welle, что работа перевозчиков сейчас парализована.

Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет
Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет

По его словам, в Беларуси застряло около 4,5 тысячи транспортных средств, это значит — от 1,5 до 2 тысяч грузовиков и около трех тысяч полуприцепов.

Ситуация с грузами, как говорит Тарасов, разная: есть и скоропортящиеся товары, есть и пустые грузовики. В фурах могут быть продукты, медикаменты, одежда, продукция промышленных предприятий. Что будет с этими грузами — непонятно, отмечает представитель Linava.

Ранее сообщалось, что беларусские таможенники направили около 1100 грузовиков на платные спецстоянки в районе КПП. Цена — 120 евро в сутки с грузовика.

«Если простоим до 30 ноября, это катастрофа», — считает Тарасов. Перевозчики пока не подсчитывали все убытки, но, по его словам, «за прошлую неделю примерно 5 млн евро заплатили в беларусский бюджет, которые не должны были платить».