Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  3. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  4. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  7. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  8. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  11. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  12. Переговоры в политической группе в Женеве «зашли в тупик» из-за главы российской делегации Мединского


/

В Минске банкротится застройщик «Строймедуса», следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве. Эта компания фигурировала в уголовном деле о коррупции. В прошлом году по нему были осуждены два ее менеджера, а также таможенник и директор госкомпании.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Поводом для начала разбирательства о банкротстве стало заявление представителя работников предприятия, следует из документа из Экономического суда Минска. На момент первого заседания в августе этого года задолженность фирмы перед сотрудниками составляла 16 940 рублей, а перед кредиторами — превышала 754 тыс.

Учитывая финансовое состояние компании и отсутствие перспектив восстановления платежеспособности, суд принял решение возбудить дело с применением упрощенной процедуры банкротства ликвидируемого должника.

Вероятно, история с финансовыми трудностями переплетается с коррупционным делом, в котором фирма фигурировала в марте прошлого года. Тогда, по версии следствия, руководство компании было вовлечено в схему, связанную с получением выгод при государственных закупках. Директора «Строймедусы» и его заместителя признали виновными в даче взятки в крупном размере.

По этому делу также осудили руководителя филиала «Завод Энергооборудование» ОАО «Белсельэлектросетьстрой», который, по данным следствия, брал взятки от частников за лоббирование их интересов при закупках. Среди них была и компания «Строймедуса». Еще один фигурант — ведущий инженер отдела развития таможенной инфраструктуры Гомельской таможни, который, как утверждается, лоббировал интересы этой фирмы.

Как следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве, среди кредиторов «Строймедуса» значится также «Завод Энергооборудование», которому он должен 318 531 рубль.